Реферат на тему Бензиновые двигатели внутреннего сгорания российского и зарубежного производства
Автор: Юлия
Тип работы: Реферат
Предмет: Автотранспорт
Страниц: 35
Год сдачи: 2010
ВУЗ, город: Москва
Выдержка
Введение
В развитии человечества определенную роль сыграло открытие паровой машины, которые способствовали широкому распространению коммерческого использования машин на предприятиях и явились энергетической основой промышленной революции XVIII века. Позднее паровые машины были вытеснены двигателями внутреннего сгорания, паровыми турбинами и электромоторами, КПД которых выше. В настоящее время существует большое разнообразие средств передвижения, основную часть которых использует двигатели внутреннего сгорания. Появление двигателей внутреннего сгорания и со временем уменьшение ее габаритов и массы привело к появлению эффективных средств передвижения индивидуального пользования – легковых автомобилей. Автомобили составляют неотъемлемую часть жизни современного человека. Скоростные качества и возможности по транспортировке грузов автомобилей в основном определяются именно двигателями внутреннего сгорания.
Содержание
\n Введение………………………………………………………………………… 3 1. История создания и развития двигателей внутреннего сгорания………... 4 2. Бензиновые двигатели внутреннего сгорания…………………………….. 12 3. Двигатель внутреннего сгорания ВАЗ 21114 автомобиля Лада 2107……. 25 4. Двигатель внутреннего сгорания SOHC D16A автомобиля Honda Civic... 32 5. Сравнительный анализ двигателей российского и зарубежного производства…………………………………………………………………… 33 Заключение……………………………………………………………………... 34 Литература……………………………………………………………………... 35
Литература
\n 1. Алексеев И.В., Луканин В.Н. Двигатели внутреннего сгорания. – М.: Высшая школа, 2009. – 400 с. 2. Орлин А.С., Круглов М.Г. Двигатели внутреннего сгорания. Том 1. Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей. – М.: Машиностроение, 1990. – 284 с. 3. Хачиян А.С., Морозов К.А., Луканин В.Н. и др. Двигатели внутреннего сгорания. – М.: Высшая школа, 1985. – 311 с. 4. Двигатели внутреннего сгорания: Теория поршневых и комбинированных двигателей. Под ред. Орлина А. С., Круглова М. Г. – М.: Машиностроение, 1983. – 372 с.